商品詳細
ランドローバー ディフェンダー
ワンオフマフラーのご紹介です。
1年ほど前からご相談を頂いておりまして
いよいよエキマニがダメになり
クラシックレンジローバー用の
エキマニへのご交換と
エキマニからセンタータイコまでのYパイプを
オーナー様のほうでご交換されたのを機に、
ワンオフ製作のご依頼を頂戴いたしました。
現状は、交換にご使用されたYパイプは
クラシックレンジローバー用となる為、
配管ルートがディフェンダーには合わず
２つの問題が発生しており、
◎トランスミッションのドレンプラグと
少し干渉する
◎ディフェンダーとクラシックレンジローバーの
クロスメンバーの形状が異なっていて
ディフェンダーはストレート、
クラシックは弓型に曲がっていて
Yパイプはクロスメンバーの下を通る
レイアウトとなっていた為、
Yパイプを取り付けるにあたって
クロスメンバーを外されている状態でございました。
また、元々の問題点として
大きくリアサスが沈み込んだ際、
リアホースビームに干渉する時がある
との事でございまして、
これらの問題点を解消しつつ
マフラー製作を出来るかご相談を頂きました。
この度は、フロントパイプから
エンドまでのご製作となりまして、
オーナー様は、名古屋とご遠方に
お住まいでございましたので、
朝一入庫〜夕方返しの
当日仕上げをご希望いただきましたが、
さすがに難しいと当初はお断りを
させて頂いておりました。
なるべく早くご納車出来るよう
気合いを入れてご入庫をお待ちしておりました。
作業は触媒後、Yパイプを切断し
レイアウト変更を行います。
そして、メンバーを外した状態で
ご走行するのは車にとてもよろしくないので
メンバーの取付から！
取付を行いましたら
いよいよマフラーレイアウト開始です。
メンバー上を通るように
Yパイプのレイアウト変更を行い、
その後に弊社の楕円タイコを配置、
リアはストレートで
エンドは既存マフラーと同じような見た目に
なるように角度等合わせて製作しました。
フロントはΦ50、
リアはΦ60.5を使用しました。
本溶接して取り付けましたら完成です。
当初はご１泊頂く予定でございましたが、
この日は連休という事もあり、
川越はどこの宿も空いておりませんでしたので
なんとか終わらせてご納車させていただこう！
と、夕方いっぱいまでかかりましたが
どうにか当日仕上げにて作業を終えることが
出来ました。
低音の程よいサウンドでの完成となり
オーナー様にもお喜び頂けました。
オーナー様、この度はご依頼頂きまして
誠にありがとうございました。
［車両情報］
車種：ランドローバー
ディフェンダー１１０
年式：１９９４年
排気量：３．５Ｌ Ｖ８
メイン径：フロントΦ５０・リアΦ６０
テール：片側1本出しダウンテール
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