商品詳細

ダッジ　チャレンジャー　ＳＲＴ８
マフラー加工のご紹介です。

弊社スタッフご友人様からのご依頼です。
前々から「マフラーを修正したい！」と
ご相談を受けておりまして、
この度、オールペン作業を完了されてからの
タイミングでご依頼となりました。
誰とも被らないカラーリングで
渋くて良い色ですね。

お車ご購入時から装着されていた
アメリカ製の可変バルブ式マフラーでございますが
ところどころ干渉している状態で
更にマフラーが腹下の正規のルートを通っておらず
地上高もかなり下がってしまっている状態で
ちょっとしたスロープなどでも
中間ピースを擦ってしまうとの事でした。

リアピースに関しては
サイレンサーもテールチップも
ベゼルに干渉してしまっていて
オーナー様ご自身でベゼルをカットして
対応されていました。

この度、全体的な地上高のアップと
干渉部の修正に伴い
センターピースを新規製作となります。

オーナー様より
クロスパイプをフロント寄せで、
排気のぶつかるクロス部分の容量も小さめに
なるべく前方にて、とのご希望でございます。

フロントパイプのレイアウトを水平に修正し
Φ７６．３にて中間ピースの製作です。
フロアとの隙間は指１本分で全体的に
フロア寄せをし、
吊り金具も新調し強化ゴムに変えて対応いたしました。

中間ピースを正常な位置に修正しますと
リアピースも正常な位置に戻りました。
オーナー様お気に入りのテールチップは
排気出口が約半分くらい塞がれていて
排気効率が悪くなってしまいますので、
塞がれている部分をカットして
仕上げに耐熱ブラック塗装を施しました。
出面はオーナー様のご指定の位置にて。

全ての作業が完了し、これにて
オーナー様のお悩みも解消されたかと思います。
差し入れもご馳走様です。

オーナー様、この度もご依頼いただきまして
誠にありがとうございました。

※こちらのマフラーは競技用となります※

[車両情報]
車種：ダッジ チャレンジャーＳＲＴ８　前期型
年式：２００９ｙ
排気量：６．１Ｌ
メイン径：Φ７６．３
テール：既存流用

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こちらのページはワンオフ製作の
紹介のページです。販売商品ではございません。

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