ダッジ（ＤＯＤＧＥ）
キャリバーＳＲＴ４
ワンオフマフラー製作のご紹介です。

クライスラーが三菱やヒュンダイと
資本提携していたころに作られた
米国産ホットハッチ。
高機能版のＳＲＴ４は三菱製のターボが
使われていて、２８５ｈｐを発揮する
お車です。

オーナー様、リアピースをひっかけて
しまったそうで・・・
取り付けられないほど曲がってしまった
らしく、リアピースのない状態で
ご入庫いたしました。
今回はフロントからエンドまでの
製作となります。

純正は差し込み式でしたが、
オーナー様からのご希望で
排気漏れがないようにフランジ加工に
させて頂きました。
フランジ部分にはΦ７６．３を使用し、
縮管してΦ６０．５をメインに製作
していきます。
センサーにはΦ１２７のサイレンサーを
取り入れました。

純正はリアに隔壁構造の
大きなサイレンサーが付いているのですが、
ストレート構造のものを使用し、
性能ＵＰをはかります。
抜けすぎを防ぐためリターンパイプで
パイプ長を稼ぐレイアウトにしまして、
中低速トルクもＵＰする作りとなって
おります！

テールは外側に振って少しカチ上げたい
とのことでしたので、
Φ１０１．６スラッシュカット、
カール加工ありのものを、可能な限り
上向きに製作致しました。

レスポンスも性能も向上し、
オーナー様にも大変喜んで頂くことが
できました！
この度は誠にありがとうございました！

[車輌情報]
車種：ダッジ　キャリバーＳＲＴ-４
車輌型式：−
排気量：２．４Ｌ　ターボチャージャー付
メイン径：Φ６０．５、Φ７６．３
テール径：Φ１０１．６スラッシュカット
　　　　　カール加工あり