商品詳細

ダッジ（ＤＯＤＧＥ）
チャレンジャーＲ/Ｔ
社外マフラー加工作業ご紹介します。

ＢｏｒｌａのＡＴＡＫを装着中の
オーナー様。
チャレンジャー仲間と走っているうちに
サウンドが物足りなくなってしまった
んだとか・・・笑
中間かリアのサイレンサーの
どちらかをストレートにしてほしいとの
ご依頼をいただきました。

センターとリア、どちらもサイレンサーの
容量は同じくらいのものが使われており
ましたので、今回はセンターをストレート
にさせて頂くことに。

というのもリアサイレンサーは
ＩＮ側とＯＵＴ側でオフセットされて
おりまして、ストレートにする場合
曲げ加工が必要となってきます。
工数が増えると当然製作代も上がって
しまうこともあり、今回はなるべく
コストを抑えられる方をいじらせて
頂きました。 今回はフランジ加工なしでの製作です。
純正や既存へ戻すフランジ加工は
１ヶ所￥１５，０００(税別)を
頂いておりますが、チャレンジャーの
ようなフルデュアルのお車で中間のみ
をいじる加工ですとフランジを４ヶ所、
８枚使うことなり・・・
これだけでもかなりお値段的が
変わってきます。

今回は純正マフラーではなく
社外マフラーの加工だったことと、
元の音に戻す必要性もないとのこと
でしたのでフランジ加工はなしで
作らせて頂きました。

こちらは朝イチのご入庫で
お昼ごろに作業終了し納車できました。
オーナー様にも大変喜んで頂けました！

※こちらのマフラーは競技用となります※

［車両情報］
車種：ダッジ チャレンジャーＲ/Ｔ
車両型式：−
Ｅ／Ｇ型：−
排気量：５．７Ｌ
年式：２０１９年

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こちらのページはワンオフマフラーの
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