スバル　ＷＲＸ−Ｓ４
テール加工作業のご紹介です。

社外品やＳＴＩ製の準社外品では
音が大きく感じてしまうため、
純正マフラーはそのままに
テール径を変え
外観をアップグレードしたいとの
ご要望でございます。

事前にオーナー様より、
現在のお車の写真、
理想のテール形状イメージ、
リアサイレンサーの形状など
お写真を頂きながらお打ち合わせし、
現車確認も行わせていただきました。

現状Φ７０程度のテールを
Φ９０ほどにされたいとのことで
弊社にストックのあるΦ８９．１を
使用し、バンパーから少し下がり気味の
レイアウトも改善できるよう、
曲げを入れて位置を調整しました。

今回は戻し加工なし、
しっかり溶接してお取り付けしました。

軽微な加工ではございますが
年式的に車検はＮＧとなってしまいます。
オーナー様、車検用に純正マフラーを
ご用意すると仰っておりました。
ありがとうございます♪

製作後お車を見ていただきますと、
大変お喜びのご様子で、
その後メールでもとてもうれしい
ご感想をいただきました♪​

ご満足頂けて嬉しい限りです！
オーナー様、
この度は誠にありがとうございました！

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［車両情報］
車種：スバル（ＳＵＢＡＲＵ）
　　　ＷＲＸ−Ｓ４
型式：ＤＢＡ−ＶＡＧ
Ｅ／Ｇ型式：ＦＡ２０
年式：２０１８年
排気量：２．０Ｌ
テール：Φ８９．１　スラッシュカット

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