ダッジチャレンジャー392
スキャットパック
可変バルブ付
ワンオフマフラー製作のご紹介です。
弊社のあらゆる発信ツールを
ご覧くださり、ご内容をかなり
構想されていたというオーナー様♪
ご近所様や必要時には大人しく、
その他ではマッスルカーらしい
エキゾーストサウンドを楽しみたい
という、まさに可変バルブ付マフラーが
ぴったりのご要望でございました。
お見積り時に、弊社スタッフ所有の
チャレンジャー2台のサウンドを
聞いて頂き、ご希望のサウンド感を
すり合わせして改めて
ご入庫頂きました。
純正バルブの前後で
フランジ加工を施し、触媒後の
バンド部分からご製作です。
オーナー様はフルストレートの
バリバリとしたサウンドは
お好みではなく、
マイルドなドロドロサウンドが
お好みのようでしたので、
中間は独立ストレートではなく
クロスパイプを組み込みました◎
クロスパイプ後に二又パイプを入れて
左右4本に分岐させて
サイレンサーラインと
ストレートラインを
レイアウトしていきます。
社外のデフカバーが装着されている
お車でして、万が一レイアウトに
支障が出る場合は外して頂く旨を
ご説明しておりましたが
装着したまま問題なく
パイプレイアウトが出来ました!
テールは左右4本出しΦ101.6
スラッシュカットにて。
エンジンスタート時のみ
インナーサイレンサーをつけたい
との事でしたので
カール加工なしでテールに穴開けを
行いました。
仕上げにテールのみ耐熱塗装を施して
マフラー完成です。
現行のチャレンジャーは
ディフューザーが樹脂の
マットブラックなので、
テールを黒くすることで
一体感が出ますね♪
こちらはリアに楕円のサイレンサーを
左右1個ずつ入れたレイアウト。
フルストレート×サイレンサー4個の
レイアウトと比較しますと
バルブ開閉時のサウンドのギャップは
控えめになりますが、
フルストレートほどの炸裂サウンドは
お好みではない…
といったお客様にはオススメの
レイアウトでございます♪
この度もオーナー様には
とてもご満足頂けました。
納車の翌日には早速MTGに
行かれたそうです。
YouTubeにもマフラーと
弊社の事をUPして下さるとのこと!
可変バルブ付マフラーを
ぜひお楽しみいただけますと幸いです。
この度は誠にありがとうございました。
※こちらのマフラーは競技用となります※
[車両情報]
車種:ダッジ チャレンジャー392
スキャットパック
排気量:6.4L
年式:2019年
メイン径:Φ60.5
テール:左右4本出し
Φ101.6 カール無し
15°スラッシュカット
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こちらのページはワンオフマフラーの
紹介のページです。
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