ダッジチャレンジャー３９２
スキャットパック
可変バルブ付
ワンオフマフラー製作のご紹介です。

弊社のあらゆる発信ツールを
ご覧くださり、ご内容をかなり
構想されていたというオーナー様♪
ご近所様や必要時には大人しく、
その他ではマッスルカーらしい
エキゾーストサウンドを楽しみたい
という、まさに可変バルブ付マフラーが
ぴったりのご要望でございました。

お見積り時に、弊社スタッフ所有の
チャレンジャー２台のサウンドを
聞いて頂き、ご希望のサウンド感を
すり合わせして改めて
ご入庫頂きました。

純正バルブの前後で
フランジ加工を施し、触媒後の
バンド部分からご製作です。
オーナー様はフルストレートの
バリバリとしたサウンドは
お好みではなく、
マイルドなドロドロサウンドが
お好みのようでしたので、
中間は独立ストレートではなく
クロスパイプを組み込みました◎

クロスパイプ後に二又パイプを入れて
左右４本に分岐させて
サイレンサーラインと
ストレートラインを
レイアウトしていきます。
社外のデフカバーが装着されている
お車でして、万が一レイアウトに
支障が出る場合は外して頂く旨を
ご説明しておりましたが
装着したまま問題なく
パイプレイアウトが出来ました！

テールは左右４本出しΦ１０１．６
スラッシュカットにて。
エンジンスタート時のみ
インナーサイレンサーをつけたい
との事でしたので
カール加工なしでテールに穴開けを
行いました。
仕上げにテールのみ耐熱塗装を施して
マフラー完成です。

現行のチャレンジャーは
ディフューザーが樹脂の
マットブラックなので、
テールを黒くすることで
一体感が出ますね♪

こちらはリアに楕円のサイレンサーを
左右１個ずつ入れたレイアウト。
フルストレート×サイレンサー４個の
レイアウトと比較しますと
バルブ開閉時のサウンドのギャップは
控えめになりますが、
フルストレートほどの炸裂サウンドは
お好みではない…
といったお客様にはオススメの
レイアウトでございます♪

この度もオーナー様には
とてもご満足頂けました。
納車の翌日には早速ＭＴＧに
行かれたそうです。
ＹｏｕＴｕｂｅにもマフラーと
弊社の事をＵＰして下さるとのこと！
可変バルブ付マフラーを
ぜひお楽しみいただけますと幸いです。
この度は誠にありがとうございました。

※こちらのマフラーは競技用となります※

［車両情報］
車種：ダッジ　チャレンジャー３９２
　　　スキャットパック
排気量：６．４Ｌ
年式：２０１９年
メイン径：Φ６０．５
テール：左右４本出し
　　　　Φ１０１．６　カール無し
　　　　１５°スラッシュカット