ダッジ ラムバン
ワンオフサイド出しマフラー製作の
ご紹介です！
過去に弊社で製作したラムバンの記事を
ご覧になり同じように作りたいと
ご相談頂きました。
オーナー様のご希望を聞いたところ
・サウンドは車検対応
・Ｖ８らしいドロドロ感を出しつつ
中低速トルクＵＰ
・レスポンス向上
といったご要望でございました。
対してご覧頂いた記事は
同じサイド出しではあるものの、
コスパとサウンドＵＰ重視の
レイアウトのものでしたので
記事の通りの製作ではなく
よりオーナー様のご希望に添える
ご内容でご提案し、
ご製作と相成りました。
内容としましては
・トルク落ちを防ぐため
リターンパイプ使用
・車検基準の音になるよう大きめの
サイレンサー使用
・テール：Φ１０１．６の２本出し
といったご内容となります。
また、追加でお持ち込みの
マグナフロー製の汎用触媒の交換も
承りました◎
純正触媒の前から切断し
フランジを追加してマグナフローの
触媒を組み込み、
Φ１７６の太めのサイレンサーを
設置してパイプをレイアウトして
行きます。
サイレンサーから後ろは
そのままテール位置へ直行させず
リターンパイプで長さを稼ぎながら
ご希望のテール位置まで♪
テールはΦ１０１．６の２本出しを
２０°ほどにスラッシュカットして
使用しました◎
出面はとても分かりやすい図を
描いて頂き、それに合わせて
製作致しました。
車検対応レベルまで音量は
落とし込んでいるものの、
Ｖ８のアメ車らしいドロドロ感は
きちんと感じられる仕上がりに◎
レスポンスのＵＰもご体感できた
ようで、ご満足でお帰り下さいました！
オーナー様、
この度は誠にありがとうございました。
YouTubeにサウンド動画も
載せております！
ぜひご覧ください！
https://youtu.be/nvhABHxQfZA
［車両情報］
車種：ダッジ（ＤＯＤＧＥ）
ラムバン ミディアム
車両型式：−
Ｅ／Ｇ型：−
排気量：５．２Ｌ
メイン径：φ６０．５
テール径：片側２本出しΦ１０１．６
２０°スラッシュカット
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