ダッジ　チャレンジャー
スキャットパックシェイカー
可変バルブ付マフラーの
レイアウト変更とバルブの交換作業を
行いました◎

以前、弊社で可変バルブ付マフラーを
ご製作させて頂きました、
奈良県のオーナー様♪
今回は陸送を手配頂き
ご入庫くださいました。
ご遠方にも関わらず
いつもご依頼ありがとうございます！

ちょうど、弊社のバルブの仕様が
切り替わる前にマフラーを
ご製作されておりまして、
オーナー様は大迫力のサウンドが
お望みでしたが、
ご家族様やご近所への配慮から
やや控えめのサウンドになる
レイアウトにて
ご製作をしておりました。

エンジンスタート時から
バルブを閉じた状態で始められる
バルブに切り替わったと
聞きつけてくださいまして、
新仕様のバルブへの交換と、
バルブを開いたときは
オーナー様の本来のご希望であった
大迫力サウンドになるように
マフラーレイアウトの変更を
行わせて頂きました。

作業前は
クロスパイプなし、
中間サイレンサーの「後ろ」に
可変バルブを入れて４ライン分岐。
といったレイアウトで、
バルブを開いても閉じても
中間のサイレンサーが効いてしまう
構造でしたが、こちらを
中間サイレンサーの「前」から
分岐させてバルブを付けることで
バルブオープン時はフロント〜エンドまで
フルストレートとなります！

もちろん、バルブクローズ時は
左右で４つのサイレンサーが効くため
純正並みに静かなサウンドとなります。

ようやく、かゆいところに
手が届いたと申しますか、、、
オーナー様にとって願ったり叶ったりな
仕様となりました☆
この度もご依頼頂きまして
ありがとうございました。

※こちらのマフラーは競技用となります。

［車両情報］
車種：ダッジ　チャレンジャー
　　　スキャットパックシェイカー
排気量：６．４Ｌ
年式：２０１９年
メイン径：Φ６０
テール：左右４本出し　Φ１０１．６